Автосвет
.

Светодиодные лампы ближнего и дальнего света на Солярисе

ВИДЕО: ФАРЫ HYUNDAI SOLARIS: ЗАМЕНА ЛАМП

Боковые указатели поворотов - лампы T10 Пять трёхэлементных SMD светодиодов 4 мощных светодиода красная 4 мощных светодиода желтая Для боковых указателей поворотов используются самые короткие лампы с цоколем T Как говорилось ранее лампы жёлтого цвета с ярким свечением сложно найти, поэтому я использовал красные в алюминиевом корпусе.

Инструкция по снятию боковых плафонов Чтобы добраться до ламп опишем снятие бокового плафона на примере левого. Здесь я приведу собственную инструкцию по снятию бокового плафона, так как часто нахожу некорректные инструкции, призывающие использовать инструмент.

Замечу, что в передней части плафона по ходу движения автомобиля содержится пружина, а в задней - защёлка.

Использование светодиодных ламп

Берём плафон двумя руками четырьмя пальцами большими и указательными и сдвигаем вперёд, правой рукой тянем на. И нет необходимости ничего поддевать отвёрткой! Теперь меняем лампу соблюдая полярность, для этого предварительно включаем аварийную сигнализацию. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Первый шаг Изображение уменьшено. Шаг второй На место плафон устанавливается наоборот: Впрочем здесь как вам угодно просто берегите краску! Многие предлагают в качестве обхода данной ситуации использовать шунтирующие резисторы.

И тогда встаёт вопрос для чего использовать светодиодные лампы? Прежде всего для экономии энергии, поэтому уменьшать энергопотребление, а потом обратно увеличивать, дабы получить стандартную скорость мигания ламп, как-то нерационально. Уменьшится термоотделение от лампы? Да, но оно увеличится от шунтирующего резистора. Не на много - лампа накаливания имеет достаточно большой срок службы, тем более та, что не горит постоянно, да и стоит она относительно недорого. Да, нет, не особо, лампы в указателях поворотов используются мощностью 21Вт и посему достаточно яркие.

Итого, экономия энергии и термоотделение наиболее веские факторы, а если сделать всё грамотно, сюда добавятся все остальные плюсы светодиодов.

Поэтому включаем аварийную сигнализацию, рукой нащупываем срабатывающее реле на задней стороне салонного блока предохранителей ориентируемся по красному прямоугольнику на рисункеснимаем фишку с реле, надавив пальцами на защёлки.

Если путём домыслов защёлки обезвредить не удаётся, вероятно придётся реле сначала демонтировать.

Лампы применяемые в Hyundai Solaris 2 с 2017 г.в.

Это можно сделать Г-образным миниатюрным ключом с головкой на 10 мм покорячившись на коленях минут. Если после снятия фишки мигание и щёлканье прекратятся - вы нашли нужное реле!

Лампы применяемые в Hyundai Solaris 2 с 2017 г.в.

Задняя панель салонного блока предохранителей После того, как реле оказалось в руках посмотрите на ту её сторону, где расположены контакты. По краям можно заметить полости для вскрытия реле. Реле прерыватель указателя поворотов Hyunday Solaris Реле прерыватель указателей поворотов Hyunday Solaris в разобранном виде Итак вскрываем реле и перерезаем тем же ножом дорожку на плате, идущую от 7-го контакта микросхемы U1 место разреза отмечено красным кругом. Приступаем к обратным действиям - к сборке.

Скорость мигания не станет такой, как при использовании штатных ламп накаливания, но и не будет сводить с ума, как до доработки если читателя интересует дополнительная регулировка скорости мигания, я с удовольствием проработаю этот вопрос, но скорее всего, придётся паять.

Кроме того подобное решение не требует никаких переделок, паек и т. Достаточно снять плафон, удалить штатную лампу накаливания, на её место поставить "суррогатную лампу", изменяющуюся по длине за счёт пружины и подсоединить светодиодную матрицу подобрав полярность. Матрица готова к приклеиванию за счёт наличия двухстороннего скотча, но делать это не обязательно - матрицу можно прижать плафоном.

На этом работы над центральным освещением салона - оканчиваются. Такую же матрицу можно использовать в багажнике, но устанавливать приклеивать рядом с плафоном, а не в него - он в три раза меньше, и соответственно с такой же бесполезной лампой накаливания длиной 21 мм, мощностью 5 Вт - это опять экономия Санкт-Петербургского завода.

Центральное светодиодное освещение салона Изображение уменьшено. Освещение багажника Передние салонные плафоны Необходимы светодиодные лампы с матрицей размерностью 6х3. После разборки они чётко вписываются в плафон покрывая полностью площадь, через которую может проникать свет в салон. Подобная переделка позволяет получить максимально возможную яркость света в салоне автомобиля.

Исключить заводские лампы накаливания длиной 21 мм и мощностью 5 Вт считаю необходимым из-за их бесполезности, связанной с экономией на мелочах, из которых складывается этот автомобиль Hyundai Solaris изготовленный Санкт-Петербургским заводом.

Светодиодные салонные лампы матрица 6х3 31 мм, штатная лампа накаливания 21 мм Чтобы снять плафон, просто откройте отсек для очков и потяните на себя плафон за открывшуюся доступную часть. После снятия паяльником контактов две лампы отлично ложатся в нишу плафона, образуя матрицу из светодиодов 6х6, покрывая полностью светопроводящую поверхность плафона световыми SMD элементами.

Матрицы крепятся к плафону термоклеем. Контакты ламп соединяются жёсткой проволокой при помощи пайки. Далее к ним припаивается двужильный провод длиной около ти сантиметров. Теперь необходимо изготовить "суррогатную лампу". Её светодиодные лампы ближнего и дальнего света на Солярисе сделать самому, а можно сжечь повышенным напряжением штатную что небезопасно и подпаять другой конец провода к её контактам.

Щуп, купленный ещё при СССР Штатная лампа и суррогатная лампа Для изготовления корпуса "суррогатной лампы" подходит щуп. Его необходимо отпилить на необходимую длину, затем к полученному приклеить контакты термоклеем. Последний штрих - подпайка провода к контактам.

Полезный материал по теме:
Светодиодная лампа h4 в фаре ближнего света

Теперь "суррогатная лампа" устанавливается на место штатной, соблюдая полярность, и плафон занимает своё место. Плафон готовый к установке и эксплуатации Изображение уменьшено. Подготовка плафона к установке Теперь можно оценить в сравнении качество свечения плафона. Переднее освещение салона автомобиля Hyunday Solaris Слева на изображении выше свечение штатной лампы накаливания, справа - светодиодной матрицы 6х6. Разумеется, при желании можно использовать светодиоды с жёлтым или синим свечением по Вашему вкусу!

Для замены штатных стекляшек необходимо иметь крестовую и плоскую отвёртки. Хорошо подходит та, которая идёт в комплекте с машиной. Открываем крышку багажника, плоской стороной отвёртки поддеваем защёлку на ручке закрывания багажника чтобы открыть потайные саморезы. Переворачиваем отвёртку для тех кто не знает: После ослабления болтов защелки легко вынимаются. Ручка помимо саморезов держится ещё на двух защёлках без распорных болтов, поэтому для её снятия требуется приложить небольшое усилие.

Когда кожух снят становятся доступны два плафона подсветки номерного знака. Для снятия ламп необходимо повернуть заднюю часть плафона. Рекомендую перед снятим запомнить расположение защёлок там 4 уха разного размерачтобы легче было установить на место. Стеклянные лампы просто вынимаются. Перед установкой новых необходимо включить габаритные огни, чтобы сразу проверить правильность установки полярности светодиодных ламп.

Сначала вставляем наместо 9 защёлок не используя отвёртку, а просто надавливая пальцем, так чтобы распорный болт провалился до упора. Потом насаживаем ручку, крепим её саморезами и закрываем. Действительно, эти лампы наиболее удачно подходят для замены ламп накаливания. Единственный их минус - цена.

Минус остальных ламп - это надёжность, удобство установки, яркость и габариты не позволяющие устанавливать лампы в плафон по размеру превосходящие лампы накаливания более 26 мм.

Замечу сразу, не каждая светодиодная лампа будет светиться в этой цепи без дополнительных доработок. Сейчас, чтобы заставить работать любые светодиодные лампы, я включил в цепь стоп сигнала диод, но получил побочный эффект.

Когда автомобиль не заведен, при нажатии на педаль тормоза загорается передняя подсветка. Скоро попробую переставить диод в цепь массы в обратную сторону или добавить второй диод в цепь габаритного света. Проводка задней фары с установленным светодиодом в корпусе предохранителя в цепи стоп сигнала вариант включения с побочным эффектом Изображение уменьшено. Корпус предохранителя Изображение уменьшено. Диод максимально приближенный к параметрам V, А я использовал 1N Впаивается в тело предохранителя вместо плавкого элемента, затем устанавливается в корпус предохранителя.

При использовании ламп накаливания диод в светодиодные лампы ближнего и дальнего света на Солярисе предохранителя заменяется простым предохранителем 10А. Для тех кто захочет установить лампы типа "паук" или "звезда" сразу предупрежу: Итак, сжимаем лепестки лампы и обматываем ниткой так, чтобы она легко сползала когда за неё тянешь, но не сползала сама под напором пружин лепестков лампы.

Аккуратно, чтобы не размотать нить вставляем лампу сначала в патрон, затем в фару и вытягиваем нить. Вынимается лампа из плафона путём вытягивания.

Не стоит вращать лампу при вытягивании - это может привести к выпаданию лампы из патрона и застреванию её в фаре.

Лампы установленные в задних фонарях Hyundai Solaris 2

Будет у вас фара с сюрпризом. Для вынимания "сюрпризов" я использую хирургический зажим - похожий на ножницы. Лампы заднего хода и повторителя сигала стоп - лампа T10 В качестве лампы повторителя сигнала стоп требуется лампа максимальной мощности и минимального размера. Причина тому слишком тёмное стекло и узкий проход для лампы. Диаметр штатной лампы накаливания К счастью есть узкая алюминиевая светодиодная лампа с цоколем T10 и большой мощностью - это единственный возможный вариант в повторителе сигнала стоп.

Эта же лампа используется и для прожектора заднего хода. Задний противотуманный огонь - лампа BA15s В качестве задней противотуманной лампы я использовал "лазерный керогаз" чтобы выжигать глаза тем, кто "сидит на хвосте". Поисковый запрос [BA15s high power red] Свет у этой лампы поистине адский на столько что светится асфальт в радиусе 3-х метров. К сожалению чтобы выжечь глаза нужно свет лампы в них направить, но конструкция фары позволяет направить свет только вниз, поэтому для глаз эта лампа безопасна, но создаёт некоторые неудобства тем, кто не держит дистанцию, а именно тем людям, которые пытаются раздражать водителя впереди идущего автомобиля.

Указатели поворотов — лампы BA15s По аналогии с указателями поворотов передних фар. Если на момент исследования яркие лампы были мощностью до 7. Возможно их мы рассмотрим в качестве ламп для противотуманных огней или головных фар, если удастся договориться с производителем о конструктивных особенностях присущих автомобилю, которому посвящён данный клуб. Приведённые поисковые запросы безотказно работают на аукционе Ebay.

Остальные можно указывать по аналогии в зависимости от ваших потребностей.

-
Copyright © 2018 OSRAMLAMPA.RU | Карта сайта